terça-feira, 30 de junho de 2015

MAZDA LM55 VISION GRAN TURISMO - RESULTADO 26 JUNHO - DAYTONA INTERNATIONAL SPEEDWAY (PERCURSO DE ESTRADA)



Teve que se baixar os PP de 710 para 675 porque na potência máxima sem afinação ficava demasiado difícil de controlar, no período de lusco fusco quase não se vê a pista e houve pilotos que aproveitaram esse período para fazer manutenção ao carro, regressando à pista depois de anoitecer. Quem é que disse que em Dayotna não chove?





1º - CTDD_Morrison

2º - Mouratogb

3º - xFaster_24

4º - FariasMatias

5º - lpardelha

6º - trofas65

7º - Gonpatrod

DNF - ajsilva

DNF - Luis_RS_87

DNF - JPB-PT




sexta-feira, 19 de junho de 2015

sexta-feira, 12 de junho de 2015

Treinos para 6h Spa-Fracorchamps Grupo C



Treinos para 6h Spa-Fracorchamps Grupo C, no Clube RaceOnLimit Corridas - ID de Clube 1040356, não vou estar presente tenho festa de aniversário de familiar, quem vai abrir sala é o JPB-PT.

terça-feira, 9 de junho de 2015

RESULTADOS NISSAN ZYTEK Z11SN GREAVES MOTORSPORT '13 - SPA-FRANCORCHAMPS 5 JUNHO







1º - Luis_RS_97

2º - bonkybonks

3º - JJF5TURBO

4º - lpardelha

5º - flexline

6º - Escalfinha

7º - ajsilva65

8º - jviegas1960

9º - Tfs26

10º - Gonpatrod



terça-feira, 2 de junho de 2015

NISSAN ZYTEK Z11SN GREAVES MOTORSPORT '13 - RESULTADOS LA SARTHE 29 MAIO



No final da volta lançada comentei que parecíamos profissionais e que tínhamos feito voltas lançadas toda a vida, assim que acabei o comentário vejo o JPB-PT a dirigir-se para as boxes seguido do jviegas1960 e amsimoes, mais valia ter estado calado, mas não não percebi que tinha havido toques.

O desgaste muito rápido com uma volta tão longa criou alguns problemas de cálculo e alguns pilotos ficaram sem combustível, se pilotos e chefes de equipa de equipa também erram e não tem que conduzir e estarem atentos ao consumo de combustível mais depressa nós erramos, por isso foi interessante ver as diferentes estratégias de paragens de reabastecimento.

Menos interessante de ver, foi algumas falhas ao Regulamento.

9 – A entrada nas boxes deve ser efectuada em velocidade moderada, ou seja tem que se circular pelo asfalto, o piloto automático quando assume o controlo do veículo não pode atalhar caminho, exemplo La Sarthe, a penalização será a desclassificação da corrida.

11 – Um piloto que se despiste deve ter cuidado no regresso à pista para não se atravessar à frente de outros pilotos nem provocar uma colisão. Não pode circular em sentido contrário, a penalização será a desclassificação da corrida.

15 – Proibido circular com as quatro rodas para lá dos limites das pistas, as linhas brancas, duas rodas devem permanecer sempre dentro dos limites. O uso abusivo será alvo de análise e penalização.

16 – Quem ganhar posição por ter passado fora dos limites da pista tem que devolver a posição.
















1º - Luis_RS_97 

2º - Mouratogb

3º - bruno_pt_1987

4º - flexline

5º - Escalfinha

6º - lpardelha

7º - Gonpatrod

8º - PedroMarques27

9º - gasparmatos

10º - jviegas1960

11º - cascao31

12º - bonkybonks

13º - JPB-PT

DNF - amsimoes




Os vídeos que se seguem não são para apontar o dedo a ninguém, porque não acredito que tenham infringido as regras de forma consciente, mas servem para se chamar a atenção de todos os pilotos que temos que ter um pouco de mais cuidado, alguns até são para exemplificar como se deve fazer, também existe vídeo de como se proceder em caso de despiste, até uma ultrapassagem que serve de exemplo para as dobragens. Em nenhum caso se vai desclassificar o piloto, mas para o Campeonato do Mazda LM55 VGT vai penalizações com tempo somado ao resultado final.